Un estudio del Círculo de Políticas Ambientales y la organización Sin Azul No Hay Verde reveló serias falencias en la fiscalización de la actividad pesquera en el Mar Argentino. El informe, titulado "El Mar como Caja Negra", advierte que el crecimiento de las exportaciones del sector no fue acompañado por un refuerzo en los controles del Estado.
Según el documento, en 2025 el sector pesquero exportó por 2.010 millones de dólares. Sin embargo, el 85% de las 7.437 mareas registradas se realizó sin inspectores a bordo.
Menos inspectores, más viajes
El informe detalla que la cantidad de inspectores embarcados cayó de 94 en 2021 a 64 en 2025. En ese mismo período, el número de viajes de pesca aumentó.
La situación se agrava en el caso del calamar Illex argentinus, una de las especies más importantes para las exportaciones del país: apenas el 9,1% de sus mareas tuvo fiscalización presencial durante 2025.
La presencia de empresas chinas
El estudio también pone el foco en la participación de capitales chinos en la actividad pesquera argentina. De acuerdo con una investigación citada en la publicación, el 63% de la flota con bandera argentina que opera en el Mar Argentino pertenece a compañías de origen chino.
A esto se suma la actividad de embarcaciones extranjeras que operan cerca del límite de las 200 millas, una zona bajo presión pesquera sobre recursos como el calamar.
Un acuerdo internacional sin Argentina
El informe también señala lo ocurrido en un encuentro científico internacional realizado en Vigo, España, entre el 30 de septiembre y el 2 de octubre. Allí, representantes de China, del gobierno británico de las Islas Malvinas y de otros países acordaron avanzar en una base de datos compartida sobre el calamar Illex argentinus, con Uruguay como sede del registro.
Según la información difundida, Argentina no participó de ese acuerdo.
El documento cuestiona, además, la falta de monitoreo electrónico y de información pública actualizada sobre la actividad pesquera en el Mar Argentino. Como conclusión, propone reforzar las inspecciones para garantizar un seguimiento más efectivo del sector.
La caída en la cantidad de inspectores y la escasa fiscalización coinciden con un período en el que el Estado nacional redujo su presencia en distintas áreas de control. El propio informe pone en evidencia esa falta de supervisión justo cuando las exportaciones del sector pesquero crecieron de manera sostenida.